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Com a proposta de alcançar as massas por diversos meios (assim como o ministro da propaganda nazista, Joseph Goebbels, usou o cinema para disseminar ideias do partido para toda a população), Hitler entendia que um carro popular e fabricado pelos próprios trabalhadores alemães contribuiria para sua imagem.
Até aí, tudo parecia seguir uma linha coerente de pensamento. Mas, o autor da obra, o jornalista holandês Paul Schilperoord, descobriu algumas "inverdades" nessa história. De acordo com Schilperoord, ele encontrou registros e realizou pesquisas que confirmam que a invenção do Fusca teria sido do engenheiro judeu Joseph Ganz, e não de Ferdinand Porshe, como habitualmente é relatado.
Logo, a genial ideia de popularizar o Fusca deve ser creditada a quem?
Intrigas, jogos de poder, realidade ou mito? Os fatos mais grotescos da Segunda Guerra até poderiam ser ficção. Infelizmente, não são. Por isso, as afirmações do autor, fundamentadas em diversas fontes, devem ser bem lidas, pois a cada nova descoberta a história se reescreve, mesmo que só uma parte dela.
Fonte: Folha UOL
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