Encontro dos Antigos do Farol

Olá, pessoal! Ontem foi uma tarde muito legal em mais um encontro do pessoal dos Antigos do Farol. Muitos carros lindos, perfeitamente conservados, muita história sobre rodas. No próximo encontro eu vou vencer a timidez e falar mais com os donos dessas raridades.
Abaixo algumas fotos que tirei e uns vídeos curtos que fiz, perdão pela má qualidade do áudio.

Primeiramente os Maverick, potência e estilo pra quem curte os muscle car!

Opala, conhecido pelo seu conforto e potência.

Esse jeepinho estava lindo! Chamou atenção por lá!

O grandioso Bel Air! Muito luxo e curvas perfeitas.

Ford Rural, utilitário que foi produzido pela Willys Overland nas décadas de 1950, 1960 e 1970 no Brasil.

Agora a sessão dos grandões mais antigos que não sei o nome (risos)!

Gol GTi em perfeito estado! Impecável!

E agora os motores a ar! Temos aqui o Puma! Esportivo pequeno, leve e valente!

Um Karmann Ghia.

Não podia faltar a boa e velha Kombi, alguns chamam esse modelo de corujinha, outros de vovozinha,

Fiat 147

Chevette

E não podia faltar, claro, Fuscas!!! Nossos besourinhos queridos! (risos)

Em resumo, parabéns aos apaixonados por essas belezinhas e, certamente, ao pessoal dos Antigos do Farol! Aguardo o próximo evento!

Por Jonas Dantas

Fusca 4x4 - Meu sonho!

Além de toda a diversão de ter um fusca, de saber que ele chega onde certos carros mais novos não chegam e de saber que posso fazer isso sem modificar em nada o besourinho, tenho um sonho! Um dia eu terei um fusca com motor todo construído de tração 4x4!

Pra fazer isso são necessárias muitas modificações e eu não sou a pessoa mais indicada para falar disso. Estive conversando com alguém da Rojão Racing e já sei que existe um desenho pra motor potente e com diferencial dianteiro, além de cabeçotes dianteiros e todo o esquema de suspensão.

Separei algumas fotos que me deixaram babando e resolvi mostrar a vocês. Alguns não precisam de muitas modificações, como a caixa de roda do fusca é bem grande e ele não tem um ângulo de direção muito amplo, não tem problema em colocar pneus maiores em um 1500 ou 1600.

Mas se você quer colocar muito estilo no seu besouro, pode fazer modificações mais brutas na suspensão, levantar e transformar ele em um legítimo 4x4! Diga-se de passagem, eu adoro isso!

Um fusca que me chamou muita atenção com alguns vídeos do youtube foi o fusca do Canal de Wans4x4. A seguir alguns vídeos dele pra vocês.

                           

                            

                             

Valeu, pessoal!!!